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Vor dem endgültigen Einlagern Ihrer Maschine sollten Sie den Tank komplett auffüllen. Dadurch verhindern Sie, dass sich Kondenswasser in dem leeren Tank bilden kann. So seltsam es klingt: Kondenswasser im Tank verhält sich aggressiver zur Innenbeschichtung als Benzin. Lassen Sie den Motor mit verschlossenem Benzinhahn laufen, bis er das restliche Benzin in den Vergasern verbraucht hat.

Bei vielen Motorrädern können Sie die Vorspannung der Stoßdämpfer an ihr Gewicht beziehungsweise die Beladung anpassen. Für längere Standzeiten ist es ratsam, die Federn komplett zu entspannen. Nähere Hinweise finden Sie in Ihrem Bordbuch des Motorrads.

Wenn der nächste TÜV-Termin während der Winterpause liegt, ist das kein Problem. Sie müssen lediglich darauf achten, dass Sie unmittelbar nach der Wiederinbetriebnahme sofort beim TÜV vorfahren und sich die neue Plakette besorgen.